安全檢查儀的“火眼金睛”全靠X射線來實(shí)現(xiàn)，是一種借助于輸送帶將被檢查行李送入X射線檢查通道而完成檢查的電子設(shè)備。行李進(jìn)入X射線檢查通道，將阻擋包裹檢測(cè)傳感器，檢測(cè)信號(hào)被送往系統(tǒng)控制部分，產(chǎn)生X射線觸發(fā)信號(hào)，觸發(fā)X射線射線源發(fā)射X射線束。一束經(jīng)過準(zhǔn)直器的扇形X射線束穿過輸送帶上的被檢物品，X射線被被檢物品吸收，最后安裝在通道內(nèi)的雙能量半導(dǎo)體探測(cè)器。探測(cè)器把X射線轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘?hào)，這些很弱的信號(hào)被放大，并送到信號(hào)處理機(jī)箱做進(jìn)一步處理。

安檢機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域特別廣泛，不僅僅是在火車站，在飛機(jī)，碼頭還有一些的博物館，以及，少數(shù)人前往法院打官司時(shí)都會(huì)通過安檢機(jī)這一套工序，安檢機(jī)它是為了讓安檢人員可以發(fā)現(xiàn)通過大門的人身上是否有帶著違規(guī)的物品，大部分的安檢機(jī)是用來查看是否帶著特殊的金屬物品的，有的安檢機(jī)還可以同時(shí)查出是否帶著其他違規(guī)的物品。例如，飛機(jī)上制止帶著液體物品，火車站制止帶著易燃易爆物品，法院或博物館也不允許帶著手機(jī)和照相機(jī)等電子產(chǎn)品。

首先，X射線的放射性可謂招之即來揮之即去。安檢儀出入口旁通常有個(gè)“X射線發(fā)射”指示燈（一般是紅色）。根據(jù)筆者日常坐地鐵的經(jīng)歷，沒有東西過檢的時(shí)候，這個(gè)燈一直是熄滅的；當(dāng)有物品完全鉆進(jìn)鉛膠簾時(shí)，燈才會(huì)亮；當(dāng)物品前端從出口“露頭”時(shí)，燈就再次熄滅了，除非此時(shí)后面又有行李進(jìn)入。

其次，安檢儀不需要像醫(yī)學(xué)檢查那么精細(xì)的成像質(zhì)量，因此它發(fā)出的X射線劑量要比醫(yī)療儀器低得多。根據(jù)國標(biāo)《微劑量X射線安全檢查設(shè)備》（GB 15208-2018）要求，安檢儀單次檢查劑量不得超過5微戈瑞（1戈瑞=1000毫戈瑞=1000000微戈瑞），而照一次X射線胸透的劑量有20～50微戈瑞。而且，在實(shí)際使用時(shí)的劑量通常不需要接近上限。

再者，安檢儀發(fā)出的X射線方向是固定的，并不會(huì)朝外散射，而X射線本身又不會(huì)拐彎，很難從內(nèi)部溢出，只要取放行李時(shí)不把手伸進(jìn)鉛膠簾里邊就不會(huì)受到輻射。